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齒輪加工工藝流程（7步讓你覺(jué)得簡(jiǎn)單起來(lái)）

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齒輪加工工藝流程（7步讓你覺(jué)得簡(jiǎn)單起來(lái)）

時(shí)間：三天前
來(lái)源：裝修界

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齒輪加工的方法一種是成形法，就是利用與被切齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法，如銑齒;另一種是展成法，它是利用刀具與被動(dòng)齒輪的相互嚙合運(yùn)動(dòng)而切出齒形的加工方法，如滾齒和插齒。讓我們來(lái)具體的了解齒輪加工工藝流程。

一、齒輪加工工藝流程

1.鍛造制坯

熱模鍛仍然是汽車(chē)齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類(lèi)加工上得到了大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類(lèi)制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)效率高。

2.正火

這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由于受人員、設(shè)備和環(huán)境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無(wú)規(guī)律，零件質(zhì)量無(wú)法控制。為此，采用等溫正火工藝。實(shí)踐證明，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

3.車(chē)削加工

為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車(chē)床，使用機(jī)械夾緊不重磨車(chē)刀，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車(chē)床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。

4.滾、插齒

加工齒部所用設(shè)備仍大量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但生產(chǎn)效率較低，若完成較大產(chǎn)能需要多機(jī)同時(shí)生產(chǎn)。隨著涂層技術(shù)的發(fā)展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍非常方便地進(jìn)行，經(jīng)過(guò)涂鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數(shù)和刃磨時(shí)間，效益顯著。

5.剃齒徑向剃齒技術(shù)以其效率高，設(shè)計(jì)齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于大批量汽車(chē)齒輪生產(chǎn)中。公司自1995年技術(shù)改造購(gòu)進(jìn)意大利公司專(zhuān)用徑向剃齒機(jī)以來(lái)，在這項(xiàng)技術(shù)上已經(jīng)應(yīng)用成熟，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

6.熱處理

汽車(chē)齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。對(duì)于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定可靠的熱處理設(shè)備是必不可少的。公司引進(jìn)的是德國(guó)勞易公司的連續(xù)滲碳淬火生產(chǎn)線，獲得了滿意的熱處理效果。

7.磨削加工

主要是對(duì)經(jīng)過(guò)熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

二、齒輪加工廠

1、平陽(yáng)縣敖江益總齒輪加工廠

2、溫嶺市雍昌鑄業(yè)有限公司

3、臺(tái)州市通宇變速機(jī)械有限公司

4、慈溪市迅成五金塑料廠

5、蘇州市鴻運(yùn)傳動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司

6、金力原機(jī)電設(shè)備五金廠

7、廣州福森機(jī)電科技有限公司